Juan Carlos Absalón, San Andrés Tuxtla, Ver.-La tarde del domingo 18 de julio del año en curso, sobre la carretera federal 180, Matamoros-Puerto Juárez, en el tramo San Andrés Tuxtla-Catemaco, a la altura del Servicio Médico Forense y el módulo de vigilancia de la Secretaría de Seguridad Pública de la Región IX, sobre esa pendiente estuvo a punto de ocurrir una tragedia, que de no ser por la pericia de un taxista que viajaba con destino a Catemaco, esta nota no se escribiera.
Eran aproximadamente las 18:00 horas (6 de la tarde) cuando a bordo de un taxi, viajábamos de San Andrés Tuxtla, con destino a Catemaco, seis pasajeros, incluyendo al taxista; y al llegar al lugar antes mencionado observamos que en sentido opuesto venía sobre su carril un motociclista a velocidad moderada, atrás de él un automóvil particular, y rebasando un camión repartidor de la empresa Tony, de caja, cuyo conductor al rebasar sobre esa pendiente, no se percató que estuvo a punto de impactarse contra el taxi en el que viajábamos, que repito, de no ser por la pericia del taxista las consecuencias hubieran sido graves.
Ojalá, los administradores de esta papelería pongan atención a la nota y llamen la atención del conductor que estuvo a punto de ocasionar una tragedia, en la que incluso también pudo costarle la vida. No precisamos mayores datos, solo que fuimos seis los testigos que identificamos bien que era una camioneta de la citada empresa.
en efecto aflorescano es lamantable el nivel de corrupcion nuestras autoridades no responden a tantos problemas con apego a los reglamentos y en forma responsable…y no quito el dedo del renglon tiene que existir mano dura principalmente a trans porte publico en modalidad de taxis y microbuses. este no fue el caso pero en su mayoria los percancen directos o indirectos son a consecuencia de la imprudencia de taxistas y microbuseros. aunque digan lo contrario.
Y despues dicen que los taxistas son los imprudentes, asi son estos tipos de choferes que cren que por que es una empresa grande pueden hacer de las suyas.
una pregunta: la capacidad de pasajeros del taxi, tipo sedán 4 puertas, es de cinco pasajeros, se incluye al conductor, ¿porqué se permite circular en la carretera vehículos sobre cargados?, en puebla, oaxaca, querétaro para transportar pasajeros entre poblaciones vecinas se usan camionetas tipo vagoneta, o tipo suburban, porqué los veracruzanos aceptamos que nos transporten como animales usando camionetas que son para carga de mercancias y no de personas?, ahora hay transportes de carga de las diferentes empresas que trabajan en la zona:telmex, bimbo, lala, alpura, de purificadoras de agua que sus conductores son verdaderos irresponsables, y las autoridades no hacen absolutamente nada para controlarlos, mientras no tengamos autoridades responsables vamos a seguir sufriendo las consecuencias de los cafres del volante.
Malo….malo..malo…ese tramo no es para rebasar…..y ahorita con las lluvias los conductores se arriesgan màs en las carreteras….ademàs de que todos debemos ser cooperadores a la hora de conducir y si llevamos adelante un vehiculo lento o que no nos permite rebasar como las motos (ejemplo) para eso estan las luces…para avisarle al de atras y màs si es de esos distraidos que piensan que la carretera es suya ……en fin …cada cabeza es un mundo…y al conductor de la camioneta le falto tener precauciòn………