LUIS MANUEL TOTO PÓLITO
SAN ANDRÉS TUXTLA, VER.
El socio de conocida empresa camionera en San Andrés Tuxtla, Enrique Alonso Suárez aseveró que a pesar de la normatividad que emite la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), por el que se fija la cobertura de los seguros de responsabilidad civil que deben contratar los permisionarios del servicio de autotransporte federal de pasajeros, turismo y carga, aún existen compañías que no cumplen tales requisitos, desencadenando una seria de problemas para las familias frente a accidentes, como el ocurrido en Ixtapaluca apenas este martes.
Considerando que entre las atribuciones de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) se encuentra la de vigilar la estricta aplicación de las disposiciones relativas a los servicios de autotransporte federal y sus servicios auxiliares, estas no aplican para algunas empresas.
Y es que la dependencia precisa dentro de sus acuerdos, que los permisionarios deberán contratar el seguro de responsabilidad civil por daños a terceros en sus bienes y persona, a vías generales de comunicación y cualquier otro daño que pudiere ocasionar el vehículo en caso de accidente, sin embargo se ha hecho evidente que tal verificación no se realizó en la empresa turismo del sur de San Andrés Tuxtla.
Subrayó que estas prácticas ya se vienen dando desde hace tiempo en el país, y en este municipio no se da una excepción, ya muchos de estos automóviles tienen diversos propietarios radicados aquí o fuera de, que llegan a lastimar a los sanandrescanos, transportándolos a muchas partes de México con un gran quebrantamiento de la ley.
“Desafortunadamente ocurrió con personas de San Andrés Tuxtla, y entre ciudadanos honorables que buscaban un empleo o ya lo tenían, esto es lastimoso”: dijo el empresario.
Aunque dijo que los siniestros son inimaginables, destacó que las consecuencias de ocupar vehículos sin ser revisados ocasionan consecuencias como las ya conocidas, donde se ven involucradas a las autoridades, quienes no han hecho un trabajo a conciencia de verificar a las unidades, sus pólizas o documentos vitales para poder ejercer su labor.
Con esto destacó que la misma Secretaría de Comunicaciones y Transportes debiera poner mano firme en negocios como Turismo del Sur, que al parecer se encuentra plagada de irregularidades.
