“Tomaremos medidas de no haber solución”.
Sigue el conflicto entre taxistas San Andrés, Santiago, Catemaco.
Alfonso Rodríguez Santos, San Andrés Tuxtla, Ver.—Líderes de las organizaciones de taxistas de San Andrés Tuxtla se reúnen con concesionarios y choferes de vehículos, en su modalidad de taxis; representadas por Alberto Pólito Lucho, Pablo Arturo Negrete Santiago, Jesús Prieto Villegas, René García (correcaminos), y José Alfredo Ixtepan Medina.
La reunión tuvo sede en un conocido salón, ubicado a un costado de la calle Aquiles Serdán; en donde los líderes de la misma y conductores escuchaban propuestas de como resolver la problemática que se les aqueja con los concesionarios, propietarios de taxis de Catemaco y Santiago Tuxtla.
De acuerdo a una minuta de trabajo de concesionarios y choferes al servicio del transporte público, en su modalidad de taxis de la ciudad de San Andrés Tuxtla; acordaron que la problemática de carga y descenso de pasaje entre los taxistas San Andrés—Catemaco y San Andrés—Santiago Tuxtla, llegando a los siguientes puntos:
1.-Que se aplique la Ley para ambas localidades.
2.-Que los taxistas de Catemaco solo realicen descensos de pasajes a un costado de la escuela Landero y Coss, para posteriormente con la misma proseguir su marcha agarrando la calle Independencia y Niños Héroes para agarrar la Carretera Federal y dirigirse a su municipio debidamente (sin pasaje).
3.-Que los taxis de Santiago Tuxtla realicen el descenso a un costado del mercado y salgan por la Avenida Juárez, sin poder realizar ascenso en ningún punto dentro de la ciudad.
4.-Llevar a cabo comisiones de vigilancias e invitar de manera cordial a hacer cumplir estos acuerdos tomados a los conductor de (Catemaco—Santiago) y al que se le sorprendan infringiendo la Ley; se podría hacer acreedor a una sanción de acuerdo al reglamento de Tránsito y Transporte Público.
5.-Hacer del conocimiento a la Dirección General de Tránsito, para que en un término de 24 horas se pueda tener una respuesta favorable en los puntos del acuerdos.
Asimismo en la reunión, conductores y concesionarios, algunos, indicaron hacer unos dispositivos de vigilancia en los diferentes puntos, donde puedan tener salida los taxistas de Santiago Tuxtla y Catemaco, para que en esos momentos se empiecen a tomar medidas estrictas en relación a que ellos si pueden hacer pasaje colectivo, ida y vuelta, a sus municipios y nosotros los taxistas de San Andrés cuando vamos a sus municipios; más en Catemaco, nos prohíben cargar pasajes de Catemaco—San Andrés, hasta a llegado el momento de que Tránsito del Estado se ha confabulado para llamarnos la atención y bajarnos el pasaje.
Además de que este es un asunto que viene arrastrando Tránsito y Transporte Público desde hace mucho tiempo que no ha podido solucionar.
También señalaron los ahí presentes que en San Andrés Tránsito del Estado y Vialidad podría estar implicado en la problemática; ya que le hicieron el comentario al Delegado de Vialidad y este les respondió, no tengo personal para ver el asunto; a lo que aseguraron algunos concesionarios que cuando los infraccionan ahí si están hasta apilados los de tránsito, y que más adelante analizarán la situación de los microbuses que transitan de Catemaco, San Andrés y Santiago, quien por cierto ellos solo tienen una parada de cortesía para ascenso y descenso, no terminal como ya lo toman; estos microbuses y autobuses deben de realizar su pasaje a las afueras de la ciudad y tener como salida su propia terminal, y haciendo una parada de cortesía frente a una conocida pollería.
Acto seguido, al término de la reunión se logró saber por comentarios de algunos choferes en su modalidad de taxis que un líder de taxis a lo oscurito con Tránsito del Estado había hecho un convenio con un concesionario de taxis de Santiago Tuxtla, que el día de hoy cargarían normalmente el pasaje en su modalidad de colectivo, uno por uno.
Bien, esto hasta el momento no nos consta ni mucho menos lo podemos asegurar, seguiremos informando…
la culpa de todo la tiene fidel herrera por haber vendido tantisimas concesiones de taxis, con tantos taxis que hay en todo el estado hay mas competencia y la gente no quiere pagar las tarifas, quieren pagar lo que quieran y como siempre estan los choferes que por sacar su cuentita ridicula por cierto de 150 pesitos y ellos ganarse 200 o 300 y darle en la torre al carro porque no es suyo y a los choferes que les interesa por eso mal acostumbran a los usuarios estos tambien super inconcientes que quieren pagar lo que ellos quieen y no lo que vale una corrida, siempre salen los usurios cuanto me cobra? ha no como cree si todossss me cobran menos, gente inconciente a poco en las tiendas va y le dice al gerente cobreme cobreme a 15 el azcar porque en todas las demas tiendas cuesta 15 el azucar, oigan por favor hay que respetar y ser concientes todos y cada uno de nosotros por eso aqui en san andres y en el estado estamos como estamos por nuestra actitud. y hablo porque soy concecionario y yo mismo manejo mi taxi.
LA LEY GENERAL DE TRANSITO ES CLARA, CADA UNIDAD DE TRANSPORTE PUBLICO A SU RESPECTIVA LOCALIDAD, Y EL SERVICIO DE TAXI ES EXCLUSIVO Y SOLO EN SU LOCALIDAD QUE LE CORRESPONDA, NO EXISTE EN LA LEY GENERAL DE TRANSITO ESE «SERVICIO COLECTIVO PARA TAXIS», LOS MIXTOS NO DEBEN ENTRAR A LA CIUDAD CON PASAJE NI MUCHO MENOS AUTOBUSES DE SEGUNDA MAL LLAMADOS «MICROBUSES», ESOS SON UN RIESGO PARA LA CIUDADANIA, Y SI ESA PROPUESTA DE SACARLOS DE LA CIUDAD BASANDOSE EN LA LEY DE TRANSITO LA LOGRAN LOS LIDERCILLOS ESTOS, LA GENTE RESPINGARÁ PORQUE NO SABEN QUE ESTIPULA LA LEY GENERAL DE TRANSITO, Y ESO ES GRACIAS A LA CORRUPCION QUE IMPERA EN ESTA DELEGACION QUE HA SOLAPADO TANTOS AÑOS ESTA IRREGULARIDA QUE SOLO HA CONFUNDIDO A LA GENTE.
para solucionar el problema que bajen el precio de la carrera y que tengan mejor trato al pasaje, al peaton
respeto a todos los vehiculos en trancito
disculpe x la pregunta los taxis d laurel a san andres cuando ya ahi un viaje en mazuniapan no pueden cargar los pasajes k ahi en laurel y dejarlos ahi hasta k llegue otro taxi y esperar como 2 o 3 horas parados hasta llegue un taxi vacio y kiera llevarnos y tambien el taxi con el num 172 luego no kiere llevar para laurel, o popotal xk el camino esta feo y solo kiere llevar pasaje a mazuniapan y ya…..k solucion ahi aki
y los vehículos piratas que cargan pasaje para santiago y catemaco y viceversa como los van a detectar?
¿los que vienen de catemaco, bajan pasaje en el tecnológico, luego cargan pasaje en sihuapan y llegan a san andrés ¿esos si pueden operar?.