Vie. Jul 10th, 2026
San Andrés Tuxtla, Ver.—Concesionarios y choferes de vehículos en su modalidad de taxis se toman la foto del recuerdo con el dirigente de los taxistas de Santiago Tuxtla, Omar Cubas Cas-tellanos. (Foto: Rodríguez Santos).

Concesionarios de taxistas se reúnen por segunda ocasión en las oficinas de TVT.
Aún no hay acuerdo firmado entre concesionarios de Catemaco, San Andrés y Santiago Tuxtla.

Alfonso Rodríguez Santos, San Andrés Tuxtla, Ver.—Concesionarios y conductores de vehículos, en la modalidad de taxis; el día de ayer sostuvieron una segunda reunión extraordinaria, ahora en las oficinas de TVT, donde dieron lectura a la minuta elaborada en la reunión anterior y que allí acordaron diferentes puntos, entre los que se señala:

El descenso del pasaje de los taxis de Catemaco frente a la escuela Landero y Coss y regresar vacíos; tomando las calles Independencia y Niños Héroes para dirigirse hacia la carretera federal y así llegar a su municipio.

En este mismo tenor fue para los taxis del municipio de Santiago Tuxtla; solo que estos dejarían el pasaje a un costado del mercado municipal 5 de Febrero y salir hacia su municipio; sin pasaje.

En la misma reunión se hizo presente el dirigente de “Taxistas Unidos” del municipio de Santiago Tuxtla, el señor Omar Cubas Castellanos, a quien le hicieron saber los acuerdos pactados en la pasada reunión, a lo que manifestó Omar Cubas; “Yo no soy partícipe de la violencia y que se acabe esos arrebatos para convivir juntos…”

Asimismo precisó que; “Anteriormente los taxistas contaban con el ciento por ciento (refiriéndose al pasaje); y ahora cuentan con un cuarenta y cinco por ciento y el sesenta y cinco por ciento, ya que los demás son absorbidos por los camiones del transporte, en su modalidad de urbanos foráneos (Tuxtlas).”

Dejando también en claro que “El conflicto favorece a los concesionarios de los urbanos foráneos, y como su palabra lo dice “foráneos”…”

Cabe señalar que en este punto, los diferentes concesionarios y choferes señalaron que “el servicio urbano que se estaciona a un costado del antiguo Fénix, hace TERMINAL, quien por cierto, esa parada es de cortesía para ascenso y descenso. Lo mismo pasa en Santiago Tuxtla; lo que haremos es que analizaremos detalladamente la situación de los urbanos foráneos y mediante un escrito solicitaremos la remoción de los mismos, porque los urbanos foráneos deben contar con andenes y una terminal con la cual cuentan ya en las afueras de este municipio.”

Por otro lado los concesionarios acordaron establecer a futuro, un sitio en el antiguo Fénix.

Bien, haciendo historia hay que recordar que el conflicto que se ha venido generando entre los taxistas de Catemaco y San Andrés Tuxtla; data desde hace aproximadamente 40 años cuando se denominaban Sección 13, para posteriormente Sitio Catedral, y hoy en día, Sitio Unidos.

De allí que se recuerde a los primeros concesionarios en el año 40; fueron Efraín Camarillo, Margarito Pavón, Pablo Cruz, Porfirio González, Ramón Lara, Alfredo Pérez y Agapito Lara, y otros más que escapan de la memoria.

Los antes mencionados, si hoy en día estuvieran con nosotros, contarían la historia a los líderes de taxistas de cómo y cuándo inició el conflicto entre los taxistas de los diferentes municipios ¿y qué ha hecho Tránsito del Estado, desde esa época hasta el día de hoy…?